φ80×6 液压油缸专用45号无缝钢管
一、 45 号无缝钢管的材质含量
45 号无缝钢管的基材是45 号优质碳素结构钢，属于中碳钢范畴，其核心化学成分及含量范围（质量分数）如下：
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元素
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含量范围
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碳（C）
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0.42%~0.50%
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锰（Mn）
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0.50%~0.80%
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硅（Si）
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0.17%~0.37%
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硫（S）
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≤0.035%
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磷（P）
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≤0.035%
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铬（Cr）、镍（Ni）
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微量（残余杂质）
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力学性能特点：
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未热处理状态下，抗拉强度约 600MPa，屈服强度约 355MPa，强度明显高于 20 号钢，硬度也更高（布氏硬度约 197HB）。
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热处理适配性极佳，经过调质处理（淬火 + 高温回火） 后，可获得良好的综合力学性能，强度、硬度、韧性同步提升，能承受较大的冲击载荷和交变载荷。
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冷加工性能较差，不宜进行剧烈的冷折弯、冷拔等操作，通常需加热后进行成型加工；但可进行高精度珩磨、滚压处理，内壁粗糙度能达到 Ra0.2μm 以内，满足液压油缸的密封要求。
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耐磨性优于 20 号钢和 16Mn 钢，不过耐腐蚀性一般，用于油缸时通常需做内壁镀铬、氮化等表面处理，提升耐磨损和抗腐蚀能力。
二、 45 号无缝钢管液压油缸的用途
45 号无缝钢管凭借优良的综合力学性能和热处理强化特性，是中高压、重载、高精度液压油缸缸筒的常用材料，广泛应用于以下场景：
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工程机械核心部位：大型挖掘机的铲斗油缸、装载机的动臂主油缸、起重机的变幅油缸，适配压力 20MPa~31.5MPa 的中高压工况，耐受频繁的冲击和重载。
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重型液压设备：液压机的主油缸、油压机的压制油缸、液压千斤顶的承压缸筒，可承受大吨位的静态或动态压力。
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高精度机床设备：数控车床的液压卡盘油缸、加工中心的刀具夹紧油缸、磨床的液压驱动油缸，依托其高精度加工性能，保证设备运行的稳定性和精度。
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冶金与锻压设备：轧钢机的轧辊调整油缸、锻压机的锻压油缸、冶金夹具的夹紧油缸，适应高温、重载、频繁动作的恶劣作业环境。
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特种装备领域：军用液压装备的执行油缸、船舶舵机的液压油缸，满足高可靠性和抗疲劳的使用要求。
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产 品 说 明 
